Borne de recharge à la maison : quelle solution choisir ?

Recharger sa voiture électrique chez soi permet de profiter de ses heures de stationnement pour retrouver de l’autonomie. Avant de faire installer une borne de recharge électrique à la maison, il est toutefois essentiel de choisir une solution adaptée à son véhicule, à ses déplacements et à son installation électrique.

Prise renforcée, wallbox de 7,4 kW, borne triphasée de 11 ou 22 kW, recharge rapide : ces équipements répondent à des besoins différents. Toutes les infos par ici.

Pourquoi installer une borne électrique à la maison ?

Disposer d’un point de recharge à domicile facilite l’organisation des déplacements. Vous branchez votre véhicule lorsqu’il est stationné, puis vous le récupérez après la période de recharge prévue. Vous réduisez ainsi votre dépendance aux bornes publiques pour les trajets du quotidien.

L’installation d’une borne électrique pour la maison, aussi appelée wallbox, peut trouver sa place dans un garage, sous un carport ou à proximité d’un stationnement privatif. L’emplacement doit être choisi en fonction de l’accès au véhicule et des contraintes électriques du logement.

Selon le modèle retenu, des fonctionnalités de programmation permettent de choisir les horaires de recharge. Si votre contrat comporte des heures creuses, vous pouvez organiser la recharge sur ces périodes en tenant compte de vos besoins de départ.

Comprendre la différence entre puissance et quantité d’énergie

Deux unités permettent de mieux comparer les solutions de recharge :

• Le kilowatt, ou kW, indique la puissance de recharge.
• Le kilowattheure, ou kWh, représente une quantité d’énergie, notamment celle stockée dans la batterie.

Une borne plus puissante peut transférer davantage d’énergie pendant une même durée. Cependant, le véhicule doit pouvoir accepter cette puissance et l’installation électrique doit être adaptée.

La capacité totale de la batterie ne correspond pas nécessairement à la quantité d’énergie à recharger chaque jour. Pour choisir une borne domestique, il est surtout utile d’évaluer l’énergie consommée lors de vos déplacements habituels.

Quels sont les différents types de recharge ?

La recharge lente sur prise domestique

Une prise domestique peut permettre une recharge à faible puissance, souvent autour de 2,3 kW avec un équipement compatible. Cette solution nécessite une vérification préalable de l’installation électrique : une prise existante ne doit pas être considérée automatiquement comme adaptée à la recharge prolongée d’un véhicule.

Ce mode de recharge peut répondre à des besoins limités lorsque la voiture reste stationnée longtemps. Le temps nécessaire devient toutefois plus important lorsque la quantité d’énergie à récupérer augmente.

La recharge sur prise renforcée

La prise renforcée constitue une autre possibilité pour la recharge à domicile. La puissance disponible dépend de la prise, du câble de recharge et du véhicule.

Elle peut convenir à un automobiliste qui parcourt de petites distances et dispose de plusieurs heures pour recharger. Son intérêt doit être comparé à celui d’une wallbox en tenant compte des usages actuels et futurs.

La wallbox de 3,7 ou 7,4 kW

Une borne de recharge de 3,7 ou 7,4 kW peut correspondre à une utilisation quotidienne à la maison, notamment lorsque le véhicule reste stationné pendant la nuit.

Ces bornes fonctionnent en monophasé. Leur installation doit être cohérente avec la puissance disponible dans le logement, les autres équipements électriques et les capacités de recharge du véhicule.

Le choix entre ces deux puissances dépend donc du temps disponible pour recharger et de l’autonomie à récupérer entre deux déplacements.

Les bornes de 11 et 22 kW en triphasé

Les bornes de 11 kW et 22 kW nécessitent une alimentation triphasée. Elles peuvent offrir une recharge plus rapide en courant alternatif, à condition que le véhicule soit compatible.

Une voiture dont le chargeur embarqué accepte au maximum 11 kW en courant alternatif restera limitée à cette puissance sur une borne de 22 kW. Il faut donc vérifier les caractéristiques du véhicule avant de choisir une borne plus puissante.

Recharge à forte puissance : que signifie « charge lourde » ?

L’expression « charge lourde » n’est pas la plus précise pour décrire la recharge d’une voiture électrique. Pour parler d’une recharge à puissance élevée, on utilise généralement les termes recharge rapide ou recharge à forte puissance.

Les stations de recharge rapide utilisent le courant continu, appelé DC, tandis que les wallbox domestiques utilisent généralement le courant alternatif, appelé AC.

On trouve notamment des bornes rapides de 50 kW et des équipements à forte puissance de 150 à 350 kW. Leur objectif est de récupérer de l’autonomie pendant un arrêt, par exemple lors d’un long trajet.

Ces infrastructures répondent à des contraintes différentes de celles d’une maison individuelle. Une borne rapide DC n’est donc pas la solution habituelle pour la recharge résidentielle. La puissance effectivement reçue dépend aussi des capacités du véhicule et évolue au cours de la recharge.

Quelle borne de recharge choisir pour votre maison ?

La puissance maximale affichée ne suffit pas pour choisir. Une solution adaptée doit tenir compte de plusieurs critères.

Vos déplacements quotidiens. Plus la distance parcourue est importante, plus la quantité d’énergie à récupérer peut être élevée.

Votre temps de stationnement. Une voiture disponible toute la nuit pour recharger offre davantage de souplesse qu’un véhicule utilisé à plusieurs reprises dans la journée.

Les caractéristiques du véhicule. La puissance maximale acceptée en courant alternatif est déterminante pour le choix d’une wallbox.

L’installation électrique du logement. L’alimentation, la puissance souscrite et les autres consommations de la maison doivent être examinées. Une modification de l’abonnement peut être nécessaire selon le projet.

Vos besoins futurs. L’arrivée d’un second véhicule électrique ou l’évolution de vos trajets mérite d’être évoquée dès la préparation de l’installation.

Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ?

Le temps de recharge dépend principalement de la quantité d’énergie à récupérer et de la puissance réellement disponible.

Pour illustrer ce principe, voici le temps théorique nécessaire pour ajouter 20 kWh, en supposant une puissance constante et sans compter les pertes :

Ces résultats sont des exemples de calcul, et non des durées garanties. En pratique, les pertes de recharge, la température, la gestion de la batterie et les limites du véhicule peuvent allonger le temps nécessaire.

Où installer une borne de recharge à domicile ?

L’emplacement doit permettre de brancher facilement le véhicule sans gêner la circulation autour de la maison.

Plusieurs configurations sont possibles :

• Dans un garage, à proximité de la place de stationnement.
• Sous un carport.
• Sur un mur extérieur proche du véhicule.
• Sur un support dédié, lorsque la configuration le nécessite.

La longueur du câble, la position de la prise sur la voiture et la distance entre la borne et le tableau électrique sont à étudier. Pour une installation extérieure, le matériel doit être adapté aux conditions d’exposition.

Que prévoir pour obtenir un devis d’installation ?

Le coût d’installation d’une borne de recharge dépend du matériel choisi et des travaux nécessaires. La puissance ne constitue donc pas le seul élément à comparer.

Pour faciliter l’étude de votre projet, préparez les informations suivantes :

• Le modèle de votre voiture électrique ou hybride rechargeable.
• Votre kilométrage quotidien habituel.
• L’emplacement souhaité pour la borne.
• La distance approximative avec le tableau électrique.
• Les caractéristiques connues de votre alimentation et de votre abonnement.
• Les fonctionnalités souhaitées, comme la programmation de la recharge.

Un devis personnalisé permet de préciser les équipements prévus, les travaux et les éventuelles adaptations électriques.

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Que vous prépariez l’arrivée de votre première voiture électrique ou souhaitiez faire évoluer votre recharge actuelle, indiquez votre véhicule, vos habitudes de déplacement et l’emplacement envisagé.

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Questions fréquentes sur la recharge à la maison

Quelle différence entre une borne de charge et une borne de recharge ?

Dans le langage courant, ces expressions désignent le même type d’équipement. Les termes « borne électrique » et « wallbox » sont également utilisés, ce dernier désignant généralement une borne murale.

Faut-il obligatoirement une borne de 22 kW ?

Non. Le choix dépend de votre véhicule, de vos besoins et de votre installation. Une puissance plus faible peut suffire lorsque la voiture reste stationnée plusieurs heures.

Une borne plus puissante recharge-t-elle toujours plus vite ?

Non. Le véhicule limite la puissance qu’il peut recevoir. La puissance disponible dans l’installation peut également limiter la recharge.

Peut-on installer une borne de recharge à l’extérieur ?

Oui, avec un équipement adapté et un emplacement étudié pour les conditions d’utilisation. Le choix du matériel et de son implantation fait partie de la préparation du projet.

Peut-on recharger un véhicule hybride rechargeable sur une borne ?

Oui, si le véhicule et la borne sont compatibles. La puissance utilisée reste limitée par les capacités de recharge du véhicule hybride rechargeable.